สิงคโปร์ กรังด์ปรีซ์ ถูกเรียกเก็บเงินเป็นผู้ตัดสินตำแหน่งที่เป็นไปได้สำหรับ แม็กซ์ เวอร์สแตปเปนแต่แทนที่จะเป็นพิธีราชาภิเษกก็มีแต่ความตกตะลึงและความเสียใจ และเขาก็ไม่ใช่แชมป์โลกเพียงคนเดียวที่พบว่าต้องการตัวตามท้องถนนของมารีน่าเบย์ ลูอิส แฮมิลตันเป็นหนึ่งในกลุ่มนักแข่งที่ถูกจับได้ว่าเป็นนักแข่งกลาดิเอเตอร์เหล่านี้ที่จุดสุดยอดของการแข่งรถที่ตัดไม้อย่างไม่เป็นระเบียบเข้าไปในอุปสรรคภายใต้แสงสะท้อนที่ส่องประกายอย่างไม่ให้อภัย

เซร์คีโอ เปเรซ ของเรดบูล ชนะการแข่งขันด้วยชัยชนะเหนือชาร์ล เลอแกลร์ของเฟอร์รารี ซึ่งทำหน้าที่เป็นเครื่องเตือนใจว่าสนามแข่งในสภาพเปียกชื้นที่ทรยศต่อกันได้อย่างไร ในการแข่งขันที่มีเหตุการณ์ต่อเนื่องหลายครั้งซึ่งทำให้เกิดการหยุดชะงักโดยระบบความปลอดภัยและเสมือนห้าครั้ง

รถปลอดภัย. เป็นชัยชนะครั้งที่สี่ของ เปเรซและเป็นชัยชนะที่ดีที่สุดในอาชีพการงานของเขา ในการที่เขาเชี่ยวชาญพื้นผิวที่ลื่น และต่อสู้กับความท้าทายอันยาวนานจาก เลอแกลร์ ชัยชนะของเขาแขวนอยู่บนยอดดุลนานกว่าสองชั่วโมงหลังจากนั้นเนื่องจากการละเมิดรถยนต์ปลอดภัย แต่โทษห้าวินาทีที่กำหนดไม่ได้ปฏิเสธสถานที่ดังกล่าว

ทว่าสิ่งที่จับตามองอยู่ข้างหลังเขาขณะที่หลายคนทำงานเกี่ยวกับวงจรด้วยความสง่างามน้อยกว่ามาก ไม่น้อย เวอร์สแตปเปน ออกโรงสรรเสริญ ผู้ซึ่งใส่ในสิ่งที่เป็นการแข่งขันที่เลวร้ายที่สุดในฤดูกาลของเขาอย่างสบาย ๆ รถไฟเหาะตีลังกาที่พุ่งขึ้นและล้มลงซึ่งจบลงด้วยการที่เขาจัดการอันดับที่เจ็ดเท่านั้น ระดับของรูปร่างล่าสุดของเขานั้นชัดเจนในขณะที่เขานั่งทรุดตัวลงบนพื้นหลังจากนั้น เห็นได้ชัดว่าตกตะลึงกับวันที่ตกตะลึง

เวอร์สแตปเปน อยู่บนเท้าหลังจากการมีคุณสมบัติเพียงแปดเท่านั้น แย่กว่านั้นเมื่อชาวดัตช์สาปแช่งโชคของเขา ระบบป้องกันแผงลอยพุ่งเข้ามาบนรถของเขาตั้งแต่สตาร์ท และเขาทรุดตัวลงไปที่อันดับ 12 ในไม่กี่วินาที ชัยชนะที่จำเป็นหากเขาจะคว้าแชมป์ในการแข่งขันนี้ได้หายไป แต่เขาสู้กลับ ทำให้เขารั้งอันดับที่สี่หลังจากพิทกลางการแข่งขัน – เพียงเพื่อจะเห็นว่ามันหลุดมือไป

หลังจากรถนิรภัยคันอื่น ความสงบ ซึ่งถือว่า เวอร์สแตปเปน ชนะการแข่งขัน 11 ครั้งในฤดูกาลนี้ด้วยการควบคุมเหล็กดูเหมือนจะละลายหายไปในความร้อนของสิงคโปร์ เขาพยายามอย่างหนักในการรีสตาร์ท แต่มีความทะเยอทะยานเกินไป ก้าวเข้าสู่รอบที่เจ็ดมากเกินไป เขาล็อคไว้เพื่อพยายามผ่านแลนโด้ นอร์ริส และแล่นตรงไปยังถนนหลบหนี นี่เป็นของมือใหม่ สปอตไลท์ไม่มีที่ไหนให้ซ่อนในการแข่งที่แปลกประหลาดรุ่นนี้

ความเจ็บปวดก็ยังไม่สิ้นสุด ล็อคอัพยิงยางของเขาและเขาถูกบังคับให้เข้าพิทและปรากฏตัวในวันที่ 14 ที่ด้านหลังของสนาม การโต้กลับที่น่ายกย่องอีกครั้งเกิดขึ้นเพื่อยึดอันดับที่เจ็ด ซึ่งเป็นเครื่องเตือนใจว่าเขาสามารถดำเนินการได้ดีเพียงใด แต่มันอยู่ไกลจากที่ที่เขาต้องการจะเป็นและเขาประเมินอย่างตรงไปตรงมา ไม่ใช่สิ่งที่ฉันมาที่นี่ เขากล่าว ไม่ใช่กับรถแบบนั้น มันรกมาก

นี่เป็นการครอบงำของเขาในปีนี้ อย่างไรก็ตาม เวอร์สแตปเปน ยังคงอยู่ในตำแหน่งที่แข็งแกร่งในการชิงแชมป์ในรอบต่อไปในญี่ปุ่น ผู้เล่นออกเดินทาง เขาเป็นผู้นำ เลอแกลร์ 104 คะแนนและเปเรซโดย 106 เขาจะรักษาตำแหน่งที่สองของเขาหากเขานำหน้านักแข่งทั้งสองโดย 112 คะแนนหลังจากการแข่งขันที่ ซูซูก้าชัยชนะจะเพียงพอหาก เลอแกลร์ จบต่ำกว่าวินาที

แฮมิลตันเองก็มีความหวังที่จะดีขึ้นเช่นกัน แต่เขาก็พบว่าเขาต้องการอย่างผิดปกติเช่นกัน ที่บรรจุขวดไว้ด้านหลังเฟอร์รารี่ของคาร์ลอส ซาอินซ์  ซึ่งเข้าเส้นชัยในอันดับสาม เขารู้สึกหงุดหงิดอย่างเห็นได้ชัด: ในรอบที่ 33 เข้าโค้งลึกเกินไปในโค้งที่ 7 และพุ่งเข้าโค้งก่อนเข้าเส้นชัย มันเป็นความผิดพลาดที่ยากจะจดจำแชมป์ 7 สมัยที่ทำได้ในเกือบทศวรรษ รถของเขามีไม่กี่คัน ลู่วิ่งเป็นหลุมเป็นบ่อและยังลื่นอยู่ แต่การสัมผัสของเขาในที่เปียกชื้นนั้นเป็นช่วงเวลาที่ให้ความรู้สึกเหนือจริงจนแทบไม่น่าเชื่อ

ด้วยปีกด้านหน้าของเขาเสียหาย เขาก็ตกลงไปในสนามเพื่อจัดการได้เพียงอันดับเก้า แต่แฮมิลตันยกมือขึ้น ฉันเสียใจด้วยเรื่องพวกนั้น ฉันทำมันพังครั้งใหญ่ เขากล่าว ฉันขอโทษต่อทีม เรามีชีวิตอยู่และเราเรียนรู้ ฉันจะไม่ลงโทษตัวเองในความผิดพลาด ทั้งสองแชมป์ไม่ได้อยู่คนเดียว ยูกิ สึโนดะ ก็กระโดดลงไปในแนวกั้นเช่นเดียวกัน ในขณะที่ อเล็กซานเดอร์ อัลบอน วางปีกหน้าของเขาไว้ในแนวกั้นด้วยความมุ่งมั่นที่มันเลือกที่จะอยู่นิ่งๆ ขณะที่เขาถอยหนีเพื่อเดินกลับไปที่หลุมก่อนจะเกษียณ

อย่างไรก็ตาม เปเรซไม่พบข้อบกพร่องดังกล่าว เขาสมควรได้รับชัยชนะอันยิ่งใหญ่ โดยนำจาก เลอแกลร์ ออกจากเส้น – หลังจากออกสตาร์ทช้าไปหนึ่งชั่วโมงเพราะฝนตกหนัก – และเก็บชัยชนะไว้ได้ตลอด ไม่มีข้อบกพร่องใด ๆ แน่นอนเขาเห็นแรงกดดันมหาศาลจาก เลอแกลร์ ในไตรมาสสุดท้ายและเปิดช่องว่างมากพอที่จะลบล้างบทลงโทษที่ทีมเตือนว่าเขาอาจถูกกำหนด ชาวเม็กซิกันรู้ว่าเขาได้รับชัยชนะ

มันเป็นผลงานที่ดีที่สุดของฉันอย่างแน่นอน เปเรซกล่าว ช่วงสองสามรอบสุดท้ายนั้นเข้มข้นมาก ฉันไม่ได้รู้สึกถึงมันมากนักในรถ แต่เมื่อฉันได้ออกไป ฉันรู้สึกได้ถึงมัน ฉันทุ่มเททุกอย่างเพื่อชัยชนะ การแข่งขันชิงแชมป์จะย้ายไปที่ ซูซูก้าซึ่ง เวอร์สแตปเปน คาดว่าจะกลับมาให้บริการตามปกติ ดูเหมือนว่าเหมาะสมที่จะประทับตราชื่อให้มีสไตล์มากกว่าที่จัดแสดงในสิงคโปร์เท่านั้น

ติดตามข่าวสารต่างๆ ได้ที่ pescovegtimes.com